Quantcast
Viewing all 205 articles
Browse latest View live

ドロスマス

どうりゃ!


KEのハンドルバーに単管パイプを突っ込みグイグイ押す。

何でか?


△▼△▼△▼△▼△▼


クリスマスイブの日。KEに乗り、一人でダートへ走りに行った。葦に隠れ、乾いてるように見えるコースコンディションは二日前に降った雨により、実はグチャグチャ。でも、攻める。


そして、リアを滑らせ左コーナーをカッコよく、、、転倒。
立ち上がり、違う場所でもう一度、リアを滑らせ左に、、、転倒。


よく見りゃタイヤが泥の雪だるま。
スキーで斜面を転げ回って、雪だるまになっちゃう漫画で見かけるアレ。泥が泥を呼びタイヤがアレ状態。コレじゃタイヤの溝なんか埋まってるし、ツルツルでまともに走れるわけないか。

コースから脱出しようとして、今度は右に転倒。自分が泥だらけで、まるでコント。


そして、エンジンがかからなくなる。
キックもダメ。乾いた路面で押しがけしてもダメ。真冬に大汗。


あぁ、やっちまった。約10kmを押して帰るのか、、、携帯電話もバッテリーが切れてるし、、、そんな事もあるかもなと覚悟はしてたけどイキナリとはね。


と、陽が暮れてゆく天をあおぐ。


ふと、キルスイッチがオフの位置になってるのに気付く。初歩的なミスなのだが、神様のお助けだと思った。
※キルスイッチ…強制的にエンジンを切る安全装置のようなモノ


そして泥だらけでも、無事に帰宅。


ガレージの前にKEを止め玄関内でブーツを脱いでいると、そこへ車で帰宅した父。


KEに気付かずそのまま車をバック。


ガッシャン!


KEは石畳に倒れハンドルバーが曲がる。っていうね、何ですか?このオチは、、、


△▼△▼△▼△▼△▼


どうりゃ!


単管パイプでは上手くいかず、余計な箇所まで曲がってしまいハンドルバーは修正不能。


やってくれたぜ、このクリスマスプレゼント!


何なんだろうこの、オートバイの倒し倒されが立て続けに起こる状態は、、、


過ぎた事はもう戻らない!
まぁ、スイーツ食ってりゃご機嫌なんで!


ケーキが大漁!


シュトーレンっての?白い粉雪みたいで、まさにホワイトクリスマス!茶色いドロスマスよりイイじゃない!

北海道の大切な友よ!いただきます!


にしても


ハンドルーーー!!!









iPhoneからの投稿

2013

最近、オフロードバイクで飛ぶ事に快感を覚え始めました。



用語が分からないけど、スノーボードと同じ心境。キッカーに向かいリップを見ながらアプローチしてる時に、スピードとビビる気持ちの間で起こる自分との闘い。ゾクゾクです。

今年も

ぶっ飛んだライフスタイルで!





iPhoneからの投稿

飛ぶ

今の自分が出来る事

九州へのオートバイ旅。
その途中、たまたま思い立って参加したスノーボードのジブコンテスト。

そこで知り合った九州スノーボーダーの皆様。

コンテストは盛り上がり、皆が楽しんでいるのをすごく感じた。

彼らの盛り上がりは次の世代にも伝わるだろう。

それを目撃していた。



スノーボードの中でもストレートジャンプとハーフパイプが好き。

オリンピックの種目にもなり、Xゲームでも人気のあるハーフパイプ。

でも競技人口は減り、常設しているスキー場も徐々に減るばかり。

スノーボードの未来に悲観的になってばかりいないで、ハーフパイプが好きな自分には何ができる?

大金を動かし、どデカイ事をしてみたいと思ったこともあったが、タイミングを逃した。

今の自分にできる事、、、

九州で出会ったスノーボーダーの皆様のように、楽しめるイベントをブチ上げて盛り上げればいいんだ。


3シーズン前、ハンターマウンテンディガーのトシヤとマコトに協力を要請され、なんとなく始まったスキー場非公認のハイエアーコンテスト。

シーズンごとに大きくなり、ビギナーの方たちに向けたハーフパイプの大会にまで発展した。

ハンターマウンテンに通うローカルたちがそれぞれの地元のショップに協賛を頼み、ゆかりのあるスノーボードプロにも協力してもらった。

プロカメラマンにも、栃木テレビにも協力してもらった。

もちろんハンターマウンテン塩原にも協力してもらった。

そして、参加者やローカルのみんな。

メーカーやショップ、スキー場が運営するわけでもない、ローカルで運営する手作りのイベント。

それでも立派なイベントが出来る。

ハーフパイプに興味がある人にもやってもらいたい。

ビギナーの人がもっと楽しめる環境があったら。

そんな機会を作りたい。

上手い奴らが競う大会は他がやればいい。

これから始めたい人たちの場所はここにある。

ハンターに来ればハーフパイプが気軽にできる。

イベントがきっかけになれれば。


南郷で行われる関東大会に出場する前に、ハンターハーフパイプに寄った小学4年生。

カチカチに氷ってるハーフパイプでも果敢に攻める礼儀正しい将来が有望なスポーツ少年。

彼が青年になってもハーフパイプができる場所がなきゃね。


今年もやるよ、去年よりちょっとだけ進化させて。

トシヤを全面的にバックアップするよ。昨年は雨が降ってるにも関わらず、笑顔で集まってくれる奴らもいた。




ハーフパイプの楽しさを知ってもらうために、今の自分ができること。



iPhoneからの投稿

PR: 実践ビジネス英会話講座

イベント内容、開催日確定

太古の昔に戻った様です。原始人みたいな歩き方。

ぎっくり腰なんだか、ヘルニアの悪化なんだか知らないけど、腰痛でスノーボードに乗れません!

でも、スキー場には向かいます。
ボードも持たずに、、、

以前の記事にもアップしたハンターマウンテン塩原で行う、ローカル自主的イベントの開催内容、日時が確定しました。

ハンターマウンテン側の協力を得て、数名の実行委員で準備が進行中。

その内容をまとめてプリントアウトしたモノをハーフパイプ下やパーク周辺で配布しようと出かけたら、、、

土曜日、営業時間内に間に合わず、
日曜日、強風の吹雪!

配布出来ずに、ただの温泉療養旅行になってしまいました。

なので、ブログで内容をアップします。

3月16日(土)ハンターマウンテン塩原スキー場ハーフパイプにて、ローカルによる自主的イベントを今年も開催決定です!
午前中は、コースインスペクション&プロ、サポートライダーを招いてのミニキャンプ!
午後は、キャンプ参加者のパフォーマンス&一般オープンクラス競技!
その名も、、、
『ルーキーズキャンプ×タイソンカップ』!!!
ハーフパイプを始めたい方、レベルアップしたい方、初中級レベル対象のキャンプ参加大歓迎!
ハイエアー自慢、技を披露したい方はタイソンカップにエントリー!
和やかに、楽しく、ハッピーに!ご参加おまちしてます!



ハンターマウンテン塩原のホームページにはまだ告知されてないので先走りですが、開催日まで数週間しかないので告知に踏み切りました。

気になる方は、ハンターマウンテン塩原スキー場ホームページを“ちょくちょく”チェックしてください。

また改めて告知しますけどね。



自分は、小さいながらもこのイベントに真剣に本気で取り組んでます。もちろん、ガチの中に遊び心は持ってます。

本業があろうが、腰痛だろうが、自分の力が及ぶ範囲ならば、

『やる!』

と決心したんだから、やります。

自分個人にとってはなんの得にもなりません。ただスノーボードを想い、ローカルが自主運営するイベントが他のスキー場にも広がればイイなと。

まあ、こういう事をしてる時が、生き生きしてる自分を感じます。

嘘をつかず、欲をかかず、無償な心で、物事を真剣に一所懸命な姿で取り組んでいれば、助けてくれる人もいます。

自分の繋がりのみで申し訳ないけど、
ハンタマのいつもの仲間!
ロイヤルマジック店長!
マスコミ関係サイトーさん!
ポスター制作ナカムラさん!
協賛コンビニ店長タカギさん!

ありがとう!ありがとう!





iPhoneからの投稿

ルーキーズハーフパイプキャンプ×タイソンカップinハンターマウンテン塩原




3/16(土)
ハンターマウンテン塩原スキー場にて、ハーフパイプを利用したイベントを今年も開催します。

『ルーキーズハーフパイプキャンプ×タイソンカップ』

ハーフパイプに興味があるけど、入った事がない!やってみたい!

そんな方に、ぜひ参加していただきたく今年はミニキャンプを企画しました。午前中はプロ、メーカーライダーを招いての二時間ハーフパイプスクールとなります。

その後、キャンプの成果をパフォーマンスする場もあり、優秀賞などの表彰の対象にもなります。

午後からはタイソンカップ。
二本滑走のみ、ジャッジポイントの良い方を採用して技を競い合う形式の大会を行います。また、ハイエアーポイントも設定し、そこでの計測で一番高さがあった選手には金一封!
※午前中はキャンプと同時に公開練習も兼ねてます。タイソンカップ参加選手はお手本になるような(?)パフォーマンスかつ安全なタイミングでハーフパイプ内に入ってください。

当日は、栃木テレビで絶賛放送中のイブニング6という情報番組の取材もありますので、カメラの前で自慢の技、コスプレ等をアピールすれば、ひょっとしたら、、、
※栃木テレビ イブニング6 月~金 18:00~19:00
3/11、15、番組内で告知あり。

ルーキーズハーフパイプキャンプコーチ
雨甲斐 秀太郎プロ
松谷 美幸プロ
北澤 誠
(コーチ陣のプロ活動により変更になる場合あり。大物、間庭 大輔元プロも控えてますのでご安心を。)

MCを務めるのは、数々のレゲエイベント等を盛り上げてきた、8bongo! そして、DJ KU-!

エントリー
8:00~9:00ハンターマウンテンハーフパイプ下にて当日受付。

参加費
キャンプのみ¥2000
タイソンカップのみ¥1000
両方参加¥3000

定員
キャンプ20名
タイソンカップ30名
※当日、万が一定員を超えた場合でも対応できるように考えてますので気にせずにご参加ください。

詳細な規約・タイムスケジュール等は、ハンターマウンテン塩原スキー場ホームページにて順次更新されていきますのでトピックス・キャンペーン→大会の項をチェックして下さい。

http://www.hunter.co.jp/

ローカル達が『ハーフパイプの楽しさをもっと知ってもらおうぜ!盛り上げようぜ!』と自主的に企画したイベントなので、笑顔で気楽にお越し下さい。タイソンカップのタイソンって?、、、皆さんのご参加お待ちしております!

協賛各社様
ハンターマウンテン塩原スキー場
ROYALMAGIC
サンクス那須塩原西三島店
COLOR
RATEL
確定次第順次追記します。

ポスター&案内掲示協力店舗様
栃木県
熊屋(908)、ムラサキスポーツインターパークビレッジ宇都宮店、パワーズ小山店、RATEL、COLOR、ムラサキスポーツFKD宇都宮店、LOVE&HATE、BANANA、ZACK(アウトドアガイドツアー等企画)、サンクス那須塩原西三島店

茨城県
埼玉県
Galac、45degrees

千葉県
ROYALMAGIC
※順不同

運営協力
カメラマン 和秋 様
ポスター制作 中村 様
栃木テレビ 斉藤 様
ハンターマウンテンディガーチーム 様
ハンターマウンテンパトロール隊 様
ローカルボランティアスタッフ一同



iPhoneからの投稿

ルーキーズハーフパイプキャンプ×タイソンカップ報告

3/16ルーキーズハーフパイプキャンプ×タイソンカップinハンターマウンテン塩原。

大成功!
と、言わせてもらいます!

とにかく、忙しく動きました。
なので把握してない事が多くて申し訳ないですが、70名近くのエントリーがあったと聞いてます。



設定したキャンプ20名、タイソンカップ30名は両方とも定員オーバー。すべてを進行させねばならない実行委員としてはパニック。

嬉しい悲鳴ってヤツです。

最近のハーフパイプ限定のイベントで、これだけの人数が集まるのは凄い事だと思います。


イベント中は、いろいろな方と話をしました。

パイプ人口が少なくなってきた事を憂いて、一緒に盛り上げていきましょうと話したベテラン選手。

コーチからの教えを受けて、上達する事を喜んでるキャンプ参加者。

上達する教え子を見て喜んだコーチ。

タイソンカップにエントリーし、キャンプ参加者の前で素晴らしい技を披露してくれた選手達。

で、エントリーして教え子の見てる前で豪快な技で優勝しちゃったコーチ。

ハンターマウンテンのハーフパイプ全体の雰囲気の良さを感じてくれた方。


もぅ、、、


競技に参加してないのに、ちょー楽しかったッス!

天気の良さもあって盛り上がり、笑顔で終わる事が出来ました。
参加してくれてありがとう!の気持ちなのに、終了した数日後でも、ありがとうって逆に言われます。


大会って勝てないから参加しない。
勝てないのにエントリー費を払うって馬鹿らしい。

うん、分かる。

でも、キャンプ二千円で大会は千円。1人でも多くの人に行き渡る様にと協賛各社様が用意してくれた賞品は数豊富。

公開練習も長めに取ってパイプ内を滑る時間だってそれなりにある。

もう、盛り上がるしかないでしょ!

勝てなくても、キャンプ参加者の皆さんの前で綺麗なエアーを見せて下さい!パイプを楽しんでる姿を見せて下さい!それも大切な事なんですよ!

だから来シーズンもやります。

いろんな人に恩もあります。
継続する事も恩返しだと思ってます。

運営する課題はたくさんあります。
スタッフへの待遇、参加人数が増えた場合のスケジュールや内容等。

今回は企画から開催決定まで準備期間の短さが反省点。もっと早くから計画し、いろいろな人と相談しながら進めたいですね。

今回、キャンプ中に怪我をしてしまった方が居ました。タイソンカップもエントリーしてくれていただけに残念でした。楽しかったと言ってもらえましたが、次回は怪我ナシで終わりましょう!

とにかく大成功!

参加者の皆さん!
キャンプコーチ含めスタッフのみんな!
漢気を感じた協賛各社様!
運営上で協力を頼んだ友人達!
そして
ハンターマウンテン塩原!

ありがとうございました!

また来年、遊ぼうよ!




これからお礼参りの旅に出ます、、、

ルーキーズハーフパイプキャンプ×タイソンカップ 映像&リザルト

2013年3月16日(土) ルーキーズハーフパイプキャンプ×タイソンカップin ハンターマウンテン塩原



http://www.youtube.com/watch?v=7AMFaoKAbn8

リザルト
男子
1位 マニワ ダイスケ
2位 ノザキ ケンタロウ
3位 タハラ マサユキ
ハイエアー賞 イソダ ミツヤス

女子
1位 エンドウ ユリ
2位 アオヤマ カオリ
3位 イシザキ ユキ
ハイエアー賞 ヤマモト カナ

特別賞
キヨハラ ゴージ

次回も、華麗で豪快な技&楽しんでる姿勢でよろしくお願いします。

ルーキーズハーフパイプキャンプ×タイソンカップ 写真集

ビンテージモトクロス

2013年3月24日日曜日。川越市モトクロスヴィレッジ。
DIRT A.C.T.S. UNION主催のビンテージモトクロスミーティング。

KAWASAKI  KE125A7で参戦。

Image may be NSFW.
Clik here to view.
photo:01


結果から言うと、楽しかった!
でも、、、
なんとなーくスッキリしない。

Air Fishさんからいただいた写真からも、ハスラー50で出た時のような勢いが感じられない。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


原因は、KE125。

課題が多く残るKE125にお金をつぎ込み、納得できるまでの仕様にするか、、、
それとも、
走りづらく遅いままのKE125でゆるくビンテージの雰囲気を楽しみながら遊ぶか、、、

性格からして、雰囲気だけとかの後者はムリ!

打倒、モトクロッサー!
打倒、250cc!

無理は承知!まずは自分の改造からでしょ!
そう想いながらジョギングする、桜舞い散る春の道。

でも、ガチになりすぎて目が釣りあがっちゃってさ、余裕がないのは「ちょ~カッコ悪い」から、そこは大人の振る舞いで。



レースの方は、初心者や練習的な公道車ベースのみ240ccまでクラスの「ノービス1」。1976年以降の生産車で2ストローク車のみの「セニアスポーツ」。この2クラスにKE125A7でエントリー。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ヘッドタッチスタートってやつ。右手でアクセル煽って、スターターの旗が振り下ろされたら左手を頭から離してクラッチを握ってドンッみたいな。

Image may be NSFW.
Clik here to view.



1ヒートと2ヒートの合間に一時間耐久レース。
90ccまでの公道車ベース。Air Firhさんチームの一員として、CD90に乗車。

エントリー台数が多いのでスタート直後は列をなす。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


造形社さん編集チームも合流し、CD90を駆るのはこの4人。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


男性も女性も大人も子供も関係なく、ビンテージモトクロスミーティングって、一日を通して楽しめますよ。こんな泥、砂遊びいかが?

当日お世話になったAir Fishさん、ありがとうございました。









iPhoneからの投稿

KE125購入。あれから…①

2012年12月
ロクシンモータースさんにてKAWASAKI KE125購入。




AirFishさんにて、ウインカー等を交換しスポーティな雰囲気。KEで初のダート散歩。



一人でダートを見つけては、突っ込む。薄々気付いていたがあまり深く考えず、トレールタイヤのままマディでも突っ込む。だからよく転倒した。



ギャップを見つけたらすぐ飛びたくなる。



タイヤの重要性について改め直し、ピレリのMT21購入。気軽に自分でタイヤ交換出来るようになる為に、ロクシンさんのタイヤ交換講義を受講し、出来るようになる。



2013年3月
ビンテージモトクロスミーティング。KEデビュー戦。



テールライト、ウインカー外し、ゼッケン付けただけ。
不満な走りに今後の課題がハッキリ分かった。



iPhoneからの投稿

KE125購入。あれから…②

中古の外装を購入。
探しても探しても、ライムグリーンが見つからず、自家塗装。






弱く古すぎるリアサスを汎用品の新品に変更。



おかげで、ジャンプへの突っ込む勢いがほんのちょっぴり増した。



ますますダートへ、コソ練をしに行く。



調子に乗りジャンプ後にコースアウトで草むらに突っ込む事も。ちょっとビビる。



フロントフォークの点錆びが原因でフォークオイル、シールを交換してもすぐ漏れる。勢いよくジャンプすると着地後のボコボコな路面にフロントのサスペンションが耐えられず危険。

以前からのキャブレターの不調。砂埃にやられ、さらに不調。こまめに掃除をするようになり、ニードルをいじったりして調子を維持。



ハードな使い方で、KE125がちょっと可哀想かなと思う。




iPhoneからの投稿

PR: チャージのいらない電子マネー、QUICPay

KE125購入。あれから…③

自家塗装したフェンダーを装着。
鉄製のモノもあったのでプラスチックフェンダー、サイドカバーでちょっぴり軽量化。



やはり純正のトータルデザインはバッチリ。

ビンテージじゃない現行モトクロッサーを体感しようと、AirFishさんとモトスポーツランドしどきへ。

4st150ccをレンタルして満喫。



250ccの足の届かなさに悔しくなり、将来へのリベンジを誓う。そして、モトクロスというスポーツにどハマる。

夏のビンテージモトクロスミーティングに向け準備


現行のモトクロスタイヤで装着出来るモノはないと言われていたKE。
レース用モトクロスタイヤをダメ元で買って装着してみた。



イケんじゃん!

併せて前後のスプロケットも加速寄りへ変更。



フロントフォークのインナーチューブの点錆び、オイル漏れ問題。
他社の車両で径が同じ中古フロントフォーク一式をダメ元で購入。

試したら、インナーチューブがポン付け可能な事が発覚。

中にカラーを挟み硬くしたビカビカのインナーチューブに!



試運転が楽しみ。
少しずつ進化させてきた。

A.C.T.S.のビンテージモトクロスミーティングは今月末。





iPhoneからの投稿

DART A.C.T.S. UNION ヴィンテージモトクロスミーティング第2戦 ミニ耐久

7月27日、28日
DART A.C.T.S. UNION ヴィンテージモトクロスミーティング第2戦。

27日ミニ耐久。エントリー84台
2時間づつを2回、計4時間の耐久レースにCD90号でAirFishさんと参加。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


小さなバイクがたくさん走る。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


たくさん走る。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


走る。
一番手はAirFishさん。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


昨年夏の4時間耐久では熱中症気味になってしまったAirFishさん、今回は走る事に集中できたようで、CD90号を軽々扱う。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ライダーチェンジ。自分。
ロータリー式の変速に慣れてくれば結構楽しいCD90。
理解してりゃジャンプも突っ込めます。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


でも…

Image may be NSFW.
Clik here to view.


水を撒かれちゃうとアッという間にコースはグチャグチャになり、転倒。

4回も!

技術と慎重さが、まだまだ足りない自分!
解ってるけどやっちゃうんだよな…

『暑いしのんびりでいいよ』

という事で二人とも走ってない時間もあったり…
う~ん、何周走ったのですかね?

何周走ったのかって結果より、楽しかったから二人とも満足で終了。

PR: 食品中の放射性物質は今どうなっているの?-政府ITV

DART A.C.T.S. UNION ヴィンテージモトクロスミーティング第2戦 スプリント

28日
ノービス1 67台
セニア・スポーツ 29台(125cc、250cc混走)
2クラスにエントリー。各クラスとも6周2ヒートで計4ヒートの走行。

この日を楽しみにKEに手を加えてきた。まだまだ、やることはあるが走力はかなりアップしたはず。レース仕様になり汚れたKEはかなり様になってる。

Image may be NSFW.
Clik here to view.
image


前日夜の豪雨により、朝のフリー走行時にはコースに水溜りがあるほどのグチャグチャ路面。それに引き気味ながらもAirFishさんグラトラ号とフリー走行。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


ノービス1
年式・不問、モトクロッサー不可、240ccまでの公道車ベース。

1ヒート目、まぁまぁのスタート。2ヒート目スタート失敗。挽回して何台か抜いても10番手辺りからは差を詰めるのが難しくなる。基本的にスタート位置とスタートダッシュが大事。周回は転倒さえしなければ極端な順位変動はしないと思うので、次回までにスタートの練習かな。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


Image may be NSFW.
Clik here to view.


セニア・スポーツ
2ストローク車のみ、年式1976年以降。

公道車なKEにとっては、モトクロッサーと対戦になる闘志が燃え上がっちゃうクラス。

だから熱くなってアクセル開けちゃったら、コケた。
それが1ヒート目。

悔しさ倍増の2ヒート目。
1周目にしてエンジンが止まる。

Image may be NSFW.
Clik here to view.


コース脇でキックしてもかからない。終った…
って感じの画像。

エンジンがいっちゃった?一瞬そう思ったら、下からガソリンがチョロチョロ。
テントに戻ってキャブレターカバーを開けてみたら…


Image may be NSFW.
Clik here to view.
image


ココって外れるんだ、初めて知った!次回はワイヤリングでしっかり固定!
悔しさの残るセニア・スポーツでしたー。

しかし、2日間でトータル5回の転倒。
転倒の回数なら表彰モノじゃない?

これが自分のキャラ。いつか転倒しないで速く走れたらいいよねー。

次回は10月20日(日)!
楽しみ!

AirFishさん、カヨさん二日間ありがとうございました。


Image may be NSFW.
Clik here to view.

CM!
AirFishさんのブランドから出てるドライロングTシャッツ。
http://airfishshop.jp/SHOP/TWCC-DRY-S.html

水色なボーダーがお気に入り。茶色いモトクロスコースに映える爽やかさ!
コレ夏の暑さにいいッス!

PR: 《今が買い時?》注目の新築マンション情報

ヒグマ

ある日、たまたまネットで辿り着いた三毛別羆事件のWikipedia。

それはものすごい衝撃だった。

被害のニュースをたまに見聞きするが、羆の生息しない本州の住宅地に住む自分には、怖い動物と想像できてもいまいちピンとこない。

3年前に訪れた北海道羅臼のキャンプ場やビジターセンターでのビグマ情報や剥製に、気持ちのどこかで見てみたいという軽い気持ちすらあった。

それが改めさせられた。

事件を参考にした小説
羆嵐

事件の記録
慟哭の谷
Image may be NSFW.
Clik here to view.
{E3927A9D-8E6C-440A-BA96-1D12C50062F2:01}

Wikiに衝撃を受けすぐさま購入し、あっという間に完読。

未開の地に住み、開拓するという事。そうしなければならなかった開拓民。そこでの厳しい生活。自然の中に人間の生活が入り込めば当然、野生動物との接触となる。

最近では、市街地にもヒグマが出没したなんて事も耳にする。自然との共存を唱えながら便利という欲望に勝てずに自然を侵食していく人間。

俺もその一人なんだと自覚する。
事件の本を読んだだけで、なんだが分からないくらい複雑な気持ち。


北海道苫前町古丹別にある事件が起きた三毛別(現、三渓)という場所に、事件の復元地がある。
次回の北海道旅はオフロード車両を用意して復元地を訪れてみたいと思った。
Viewing all 205 articles
Browse latest View live